Mä tahtoo veivaa-veivaa!

 

Seuraavaksi lähtikin sitten takaluukun pohja pois. Ihan hyvä se olis ollut mutta iskii vissiin taas se rälläköinti-into päällensä.  

 

tässä olis sitten pohjalevy johon vähän suunniteltu niitä uria.

 

suulissa on kaikenlaisia aarteita kuten tää urakone. ja meikäläinen pääsi sitten veiviin kiinni, varmaan aika vaativa homma mutta sehän sopii hyvinkin mulle.

 

siinä se sitten on, veivaajan taidonnäyte, uritettu takakopan pohjalevy. että olin taas niiiiiiiiiiiin taitava!

 

ja tämä on sitten lohko, eli se mylly joka joskus koottuna tulee konepellin alle. viedään täs piakkoin koneistukseen, hoonaillaan noi aukot suoriks ja sileiks ja muuta sen semmosta. ja katotaan ettei oo venkura ku ei siinä sitten oikeen kannet tahdo pysyä. selvähän se on jos kattilankin pohja ei oo suora niin ei se tiiviisti pysy hellalla ja lämpö pääsee sielt alta pois eikä perunat kiehu samalla teholla. eiks täs ole sit vähän niinku sama juttu.

Peräkuviä pihalta

Newportin peräposeeraus.

Fury 73 Popedan hengessä.

Fury 72  piratewarning!

pinkkiä perää pihanperältä.

monacon mallia.

olen vihreä, olen pullea, olen chopattu pikkuinen volkkari!

linjakas ladylike fury 70 perä ja taustalla huikean tilava korjaamorakennus.

grahamin veikeä lavaperä.

buickin nostalgiaperä.

... ja voi ku sais tämmösen nääääääääääääääin suuren meisselin!

(shoppailureissulla motonetissä)

Plymouth 72:n alku ja konepellit

Jossaan prkeleen kälviällä keskellä risteystä parin kilsan ajon jälkeen.

Onneks hakureissulla oli mukana varoiks omatekemä dolly johon fury saatiin vinssattua kyytiin.

siellä sitä sitten ollaan auton alla irrottamassa jotaan oliko se nyt kardaania...

 

 

yhdistelmäajoneuvo

 

Kotipihalla tietenkin heti sitten konepellin alle...

Mun avoni kuvattuna heti pihaan saapumisen jälkeen, ja tietenkin ensimmäiseksi kattomaan mitä löytyy konepellin alta.

no tottakai konepelli auki myös fury 73:stakin.

mitä ihmettä, miks hoitoauton konepelli on kiinni!!!

joskus on myös autoja joissa ei enää edes ole konepeltiä.
 R.I.P. Transit

 

Homma jatkuu ja niitänäitä lisäks

Takalasia on mallattu paikalleen, hyvältähän se näyttää!

 

 

 Projekti vedetty aurinkoon... kyllä silmä jotenkin lepää noissa muodoissa.

 

 

Takasivulasin muotoa vähän muutettu menevämmän näköiseksi. Ei kai se hassumpi ole vaikka ilme kyllä muuttui aika paljon. Varmaan toiset tykkää ja toiset taas ei voi ymmärtää miks piti muuttaa. Makuasioita.

 



                                    



Helman korjaus...

  

... ja korjauspala siihen löytyi naapurin volvosta :)

Eikai ole kovin suuri synti vaikka amerikanauto sai vähän ruotsalaista pelliä?

 



 

 Ainolla muuten kulkee!

 Avokin kävi näyttäytymässä katsastuskonttorilla, ei muuta ku ensi vuonna uudelleen.

Ja sitten kuvaajan valinta Ukin cruisingista.

 

 

Avon vääntyneessä apurungossa koristeena Thunderbirdin kaasarista poistettu termiitin pesä. Tämä tilataidekokonaisuus nojottaa autotallin seinustalla pihalla olevien silmänilona.

 



Uutta saumaa

Olen näin ymmärtänyt (lue: minulle kerrottiin) että kun kattoa laskettiin niin takalasin aukko leveni. Nyt sitä piti sitten tietenkin kaventaa molemminpuolin että vanha lasi sopisi siihen. No samalla laitettiin uutta pelliä aukon alakulmiin kun ne oli vähän heikossa kunnossa.

Päivän ohjelmaan kuului myös lipun tuunaus. Lippu oli kuulemma liian siisti.

Nämäkin kaverukset edelleen pihalla, ostakaa ny hyvänen aika joku ne pois!!!

Ja sitten tää ihanin <3 ja kunnon Karvanopat

Projektikuvia

Lupasin seurata projektin edistymistä... kysymyksessä on siis Furyn katon soppaus, hienosti kai kirjoitettuna choppaus.
Henkilökohtaisesti nämä kuvat ei oikein sytytä, mutta laitetaan ny ihmeteltäviks jos joku niistä jotain tolkkua saa.

Vastapainoksi näille pellinhitsaussaumakuville laitan parhaimman otokseni Linnacruisingista.

Ja ei päivää ilman kuvaa omasta autosta...

Iltapuhteita

Se oli sitten ilta ennen Linnacruisinkia, auton pesua ja kiillotusta rälläkän laulaessa taustalla...
Ja voi prkl kun menin katsomaan, niin siinähän sitten oli vedetty 72:n katto halki. Tommosta jälkeä tulee kun oikein saa toteuttaa itseään... mutta seurataanpa projektia...

 

 

 

 

 

Mopoakin piti hiukan kuvata, kun sitäkin on tuunattu. Mustaksi maalattu jerrykannu niinku sivulaukkuna ja lisävalo tuol jossain maanpinnassa eturenkaan vieressä. Tosi kätevää...kai...