Seuraavaksi lähtikin sitten takaluukun pohja pois. Ihan hyvä se olis ollut mutta iskii vissiin taas se rälläköinti-into päällensä.
tässä olis sitten pohjalevy johon vähän suunniteltu niitä uria.
suulissa on kaikenlaisia aarteita kuten tää urakone. ja meikäläinen pääsi sitten veiviin kiinni, varmaan aika vaativa homma mutta sehän sopii hyvinkin mulle.
siinä se sitten on, veivaajan taidonnäyte, uritettu takakopan pohjalevy. että olin taas niiiiiiiiiiiin taitava!
ja tämä on sitten lohko, eli se mylly joka joskus koottuna tulee konepellin alle. viedään täs piakkoin koneistukseen, hoonaillaan noi aukot suoriks ja sileiks ja muuta sen semmosta. ja katotaan ettei oo venkura ku ei siinä sitten oikeen kannet tahdo pysyä. selvähän se on jos kattilankin pohja ei oo suora niin ei se tiiviisti pysy hellalla ja lämpö pääsee sielt alta pois eikä perunat kiehu samalla teholla. eiks täs ole sit vähän niinku sama juttu.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti